针对目前公路边坡位移识别方法的不足，分析了基于双目视觉的公路边坡表面位移识别方法。在边坡表面设置一定数量的监测目标点，利用２台固定的摄像机采集边坡图像，采用亚像素搜索算法提取监测点的图像坐标，通过像平面坐标系、摄像机坐标系、测量坐标系之间的转换关系，计算监测点的三维坐标，识别边坡表面位移，并进行了可行性模拟验证。结果表明：监测点的计算位移值与实际值基本吻合，相对误差为2.02％，9组样本试验的标准差为0.832ｍｍ，测点误差值小于±1，±1.5，±2ｍｍ的比例分别为65％，89％，98％。

       关键词：道路工程；边坡位移；双目视觉；位移计算