张肖宁教授，1982年毕业于哈尔滨建筑工程学院并获得同济大学授予的工学硕士学位，1998年以论文形式获得日本长岗技术科学大学授予的工学博士学位。1993年起获国务院特殊津贴，1995年获得建设部具有突出贡献中青年专家称号。现兼任中国公路学会道路工程分会副理事长，交通运输部重交通道路耐久与安全协同创新平台主要负责人，哈尔滨工业大学广东校友会名誉会长。兼任Road Materials and Pavement Design等2种国际期刊和《中国公路学报》等7种国内重要期刊编委，新型道路材料国家工程实验室（北京）等机构学术委员会委员。曾任哈尔滨建筑大学副校长、华南理工大学道路工程研究所所长、广东省高校现代道路工程技术研究中心主任、广东省亚热带道路工程技术中心主任等职。先后主持或作为主要完成人承担或参加国家科技攻关项目、科技部科技发展支撑项目、国家教委优秀青年教师基金项目、国家自然科学基金重点项目、国家部委重点科技项目等数十项。

  张肖宁教授在Construction and Building Materials等国际重要学术期刊和《中国公路学报》、《中国力学学报》等国内重要学术刊物发表论文400余篇，出版《沥青与沥青混合料粘弹力学原理及应用》、《沥青路面施工质量控制与保证》等重要学术著作9部。作为主要完成人完成的交通部课题《半刚性基层沥青路面的研究》获得1990年度国家科技进步二等奖。作为主要完成人完成的国家“八五”科技攻关课题《道路沥青及沥青混合料路用性能的研究》获得1998年度国家科技进步二等奖。作为主要完成人完成的《固体废弃物循环利用新技术及其在公路工程中的应用》获得2011年度国家科技进步二等奖。另获得省部级科技进步奖19项，授权专利数十项。已培养博士研究生72人，硕士研究生100余人。

  张肖宁教授是我国沥青与沥青混合料粘弹力学研究领域的奠基人，在沥青混合料设计理论与方法、沥青路面设计理论、沥青路面施工质量管理与保证的理论与方法、沥青路面预防性养护技术研究等领域进行了开创性研究工作。在钢桥面铺装技术、道路材料再生利用和新型道路材料研发、道路景观设计等工程技术领域有重要建树。