针对开级配混合料设计存在的诸多问题，文章按设计材料的概念提出了开级配混合料的基本设计程序；借鉴沥青混合料按体积设计的概念，提出了分级掺配的混合料设计方法以及骨架约束条件。实际工程应用可以看出，本研究所提出的方法具有方法简便，设计目标明确，对集料适应性强，挑剔性低，工程偏差小，易于工程质量控制等多方面的优点。对于简化混合料设计过程，提高设计和施工质量具有重要意义。

       关键词：路面结构；开级配混合料；骨架结构；分级掺配