制备并研究了新型桥面黏结材料。选用柔性和耐久性能优越的单组分聚氨酯作为黏结材料，探讨了其与集料的黏结机制。利用优质集料和国际稀浆封层协会微表处技术指南(ISSAA143)中Ⅱ型级配制备出了新型桥面黏结材料。性能研究表明其具有良好的抗拉伸剪切性能、抗疲劳性能和抗水损害性能。该材料是一种性能优良的桥面铺装材料。

       关键词：聚氨酯固化机理；催化剂；疲劳性能