对布敦(buton)岩沥青和基质沥青按不同比例进行拌和，通过对试样进行常规试验和动态力学分析，评价了不同的掺配比例对沥青改性的效果的影响，确定了buton岩沥青与基质沥青掺配的最佳比例。并且通过试验数据分析，得出了常规指标25℃的针入度与采用动态剪切流变仪得到的车辙因子G3/sinδ具有很好的相关性，二者对于评价布敦岩改性沥青的性能具有一致性，为以后的天然岩改性沥青的路用性能提供了一个可以对照的指标。

       关键词：布敦岩沥青；改性效果；动态力学分析；路用性能；相关性