采用动态力学分析(DMA)方法对沥青胶浆的微观结构进行了研究，通过对沥青胶浆的动态黏弹性能的变化规律以及Han曲线的温度依赖性进行分析。比较了沥青胶浆和改性沥青胶浆的相态结构的区别，并且根据沥青及沥青矿粉胶浆的损耗因子tanδ计算出参数A用来评价沥青与胶浆的界面粘结程度。研究结果表明了用DMA方法可以很好地研究沥青胶浆的微观结构，从而为更好地改善沥青胶浆的路用性能提供了理论依据。

       关键词：道路工程；沥青胶浆微观结构；动态力学分析(DMA)；Han曲线；界面作用