开级配沥青磨耗层（Open-Graded Asphalt Friction Course，简称OGFC）路面具有良好的抗滑性、降噪性、排水性，近年来在我国得到广泛应用。高粘度改性沥青作为OGFC的核心材料之一，其性能的好坏直接影响了OGFC路面性能的优良。而目前为止，国际上缺少能较好适用于高粘度改性沥青的性能评价方法，对高粘度改性沥青的的技术要求也不甚明确。因此本文对高粘度改性沥青的性能评价方法进行了系统的研究。

       本文以两种高粘度改性沥青作为研究对象，选取了70#基质沥青作为试验对照，采用多种评价方法对高粘度改性沥青的高温性能、低温性能、感温性能、抗老化性能等进行了研究，并分析了各种评价方法对高粘度改性沥青的适用性。

       本文采用针入度及针入度指数、软化点及当量软化点、60℃动力粘度、动态剪切流变试验、零剪切粘度、多应力蠕变恢复试验对高粘度改性沥青的高温性能进行了评价研究；采用低温针入度、延度、当量脆点及弯曲梁蠕变试验对其低温性能进行了评价研究；采用针入度指数PI、针入度粘度指数PVN、粘温指数VTS、粘温曲线对其感温性能进行了评价研究；采用旋转薄膜烘箱加热试验、压力老化试验及原子力显微镜试验研究了其抗老化性能。

       通过这一系列的研究可知，高粘度改性沥青较70#基质沥青的高温抗车辙性、低温抗裂性好，其在本文研究的温度范围内有着较低的温度敏感性，且高粘度改性沥青的抗老化性能较好，但长期老化会极大地恶化其低温抗裂性。

       通过对各评价方法的比较研究可知，多应力蠕变恢复试验较其他评价方法能更好的评价高粘度改性沥青的高温性能，弯曲梁蠕变恢复试验适合于评价其低温性能。高粘度改性沥青中低温范围的温度敏感性可用针入度指数PI进行评价，采用WLF方程回归粘温曲线能较好地评价其中高温范围的感温性能，采用Brookfield粘度试验得到粘温曲线可评价其高温范围的感温性能。原子力显微镜试验可以从微观组成结构上更好的揭示沥青的老化过程，理解高粘度改性沥青在老化过程中宏观路用性能的变化。

       关键词：高粘度改性沥青；沥青性能评价方法；多应力蠕变恢复试验；粘温曲线；原子力显微镜