广州北环高速公路是全国首条建成通车的环城高速公路，全长22公里，设有9个收费站和25个出人口。它北接105、106、107国道，南连京珠高速公路，东连广深高速公路，西接广佛高速公路，是010国道广州段的重要组成部分，扼守着广州北部进出城区的全部交通咽喉。

       主要承担工作：针对北环高速施工的HVE超粘磨耗层、Novachip等薄层罩面技术为期3年跟踪检测成果，结合现场路况的衰变情、室内混料级配化及沥青指标老跟踪检测成果，从而确定薄层罩面的适用范围。此外，对各评价指标的重要程度进行分级，并确定可反映薄层罩面路用效果的指标临界范围，建立薄层罩面的指标评价体系。

       通过对现有省内石料、沥青等原材料的技术现状进行调研，结合前期HVE超粘磨耗层等的跟踪检测结果和确定的指标评价体系，针对现有养护用原材料的技术规范体系存在的问题，开展原材料的相关路用性能的试验评价与定级，据此提出适用于薄层罩面的各类原材料的关键控制指标、选用建议与原则。

       根据前期的分析与总结成果，针对性的提出薄层罩面质量控制的相关建议，为今后薄层罩面的推广和应用提供技术支持与保障。