广澳高速公路广珠北段起于广州市番禺区化龙镇，接广州市东二环高速公路，途经石楼镇、石碁镇、东涌镇和黄阁镇，止于番禺坦尾，接广珠东线高速公路和虎门大桥，路段桩号为K17+327~K43+874，全长26.547km，设计行车时速为120km/h。路基、桥涵设计宽度35m，全线双向6车道。

主要承担工作：

1.利用地面耦合式21通道三维探地雷达对部分病害明显段落进行路面结构内部典型病害的探查，并结合路面钻芯验证，以探明路面结构内部的病害特征；

2.对广珠北段全路段路面和桥面钻芯取样，并抽提回收和分析原路面不同层位的旧沥青性能；

3.对广珠北段尚未采取任何预防性养护措施的沥青路面，进行现场沥青混合料取样，并对旧沥青路面混合料的级配进行分析；

4.根据路面和桥面技术状况的预测结果，结合养护性能指标阈值，可确定路面和桥面的养护时机；

5.综合路面和桥面技术状况指标分析和三维探地雷达检测结果，针对路面和桥面具体段落，选择适宜的养护方案。

创新点：

1.按照路面和桥面的段落桩号划分广珠北路段，并分别筛选、整理了2011年~2015年广珠北段路面和桥面技术状况的历史检测数据，如PCI、RQI、RDI、SRI、IRI、SFC、RD、CR等；

2.进一步分析2011年~2015年广珠北段沥青路面和桥面技术性能特征指标数据的变化规律，初步评定路面和桥面各个路段的养护需求状况；

3.采用灰色系统理论分别建立了广珠北段沥青路面和桥面各段落的各项技术性能特征指标的灰色预测模型；

4.利用所建立的灰色模型，预测得到2016年~2020年广珠北段沥青路面和桥面的技术性能特征指标数据。