虎门二桥是广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道，路线全长12.891km，该过江通道工程包括两座大跨径悬索桥，分别是：坭洲水道桥的双塔双跨悬索桥跨径布置为658m+1688m+522m（钢箱梁长度为548m+1688m）、大沙水道桥双塔单跨悬索桥跨径布置为360m+1200m+480m（钢箱梁长度为1200m）。

根据虎门二桥的交通气候条件、钢桥面的特点以及桥面板几何特性，结合桥梁的防腐要求、桥面板与铺装层的粘结要求、铺装层抗高温车辙、抗疲劳开裂等性能要求，以及铺装应为行车提供舒适安全的行驶界面要求，确定钢桥面行车道铺装层分层设计。桥面铺装设计总厚度65mm，结构组成为：防水粘结层+下面层30mm 环氧沥青混凝土（EA10）+粘结层 +上面层35mm环氧沥青混凝土（EA10）。

环氧沥青混凝土是一种具有优良的性能的热固性材料，其对施工技术要求特别严格。

目前我国钢桥面铺装技术整体上处于探索和发展阶段，我公司从类似桥梁运营过程桥面铺装存在的质量问题出发，重点关注在特重荷载、高温多雨和外部环境作用下，虎门二桥钢桥面铺装施工质量对全寿命周期内的路用性能和耐久性的保证措施，通过关键技术指标的控制，从钢桥面铺装工程建设质量管理咨询、钢桥面铺装配合比设计优化与首件工程评价、钢桥面铺装建设工程质量综合评价、技术服务工作总结等方面入手，及时协助业主解决施工过程的技术难题以及质量保证提升措施等，切实可行地为业主服务，确保虎门二桥主桥钢桥面铺装施工质量。