为提高排水沥青路面的设计可靠性，通过分析排水沥青路面的渗流特性，建立排水沥青路面的渗透计算模型，利用渗透计算模型计算特定降雨强度下排水沥青路面的排水能力，并依据实际降雨强度初步提出排水沥青路面目标空隙率的确定方法。研究结果表明：增加排水面层的厚度、增大路面坡度、提高排水面层的渗透系数、缩短排水长度都能降低路表发生径流的可能。联合渗透系数与降雨强度的关系式，可确定特定降雨强度下排水沥青路面的目标空隙率。

       关键词：道路工程；排水能力；渗透系数；目标空隙率；排水沥青路面